Federal Havacılık İdaresi (FAA), SpaceX Falcon 9’un Pazartesi günkü uçuşu için onayını alıyor

ABD Federal Havacılık İdaresi Pazar günü yaptığı açıklamada, SpaceX Falcon 9 roketinin Pazartesi günü Avrupa Uzay Ajansı’nın Hera uzay aracını Florida’dan fırlatmak üzere planlanan görevde uçuşa dönebileceğini söyledi.

Son haftalarda Federal Havacılık İdaresi ile kamuya açık bir anlaşmazlığa bulaşan Elon Musk’un şirketi Pazar günü yaptığı açıklamada, Cape Canaveral’dan saat 10:52 ET’de (1452 GMT) havalanmayı planladığını söyledi.

Federal Havacılık İdaresi Pazar günü yaptığı açıklamada, “SpaceX Falcon 9 aracının yalnızca 7 Ekim’de Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan fırlatılması planlanan Hera misyonu için uçuşa dönmesine izin verildi” dedi.

Ajans, “bu görev için ikinci bir yeniden giriş aşamasının bulunmamasının, Mürettebat-9 kazasının tekrarlanması durumunda halk için altta yatan riski yeterince azalttığını belirlediğini” söyledi.

Federal Havacılık İdaresi, 30 Eylül’de SpaceX’in, Falcon 9 roketinin ikinci aşamasının, NASA astronot görevi sonrasında üç ay içinde üçüncü kez bir fırlatma aracını yere indirdikten sonra neden arızalandığını araştırması gerektiğini söyledi. Arıza, güçlendiricinin, görev için Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylanan belirlenmiş güvenlik bölgesinin dışındaki Pasifik Okyanusu’ndaki bir bölgeye çarpmasına neden oldu. Hera’nın, 2022 yılında NASA’nın DART uzay aracının asteroit Demorphos’la çarpışmasının etkilerini bir gezegen savunma sistemi testinde incelemesi planlanıyor; bu, bir uzay aracının herhangi bir gök cisminin hareketini değiştirebildiği ilk sefer. Demorphos, Dünya’ya yakın bir asteroit olduğu bilinen Didymos’un küçük bir uydusudur.

Hera misyonunun, Dünya’ya gelecekte çarpışma tehdidi oluşturabilecek nesnelerin yeniden yönlendirilmesine odaklanan gelecekteki asteroit saptırma görevleri için veri sağlaması bekleniyor.

Falcon 9, DART’ı 2021’de fırlattı. FAA, 17 Eylül’de SpaceX’e, 2023’te iki Falcon 9 roketi fırlatmadan önce ajansın kurallarını ihlal etmesi nedeniyle 633.000 $ para cezası verilmesini önerdi. “Geçti… “Yaklaşık 20 yıldır ortalıkta dolaşıyorlardı ve ben En üst düzeyde güvenlikle çalışmaları gerektiğini düşünüyorum.”

SpaceX, şirketin “dünyadaki en güvenli ve en güvenilir fırlatma sağlayıcısı olduğunu ve tüm operasyonlarda güvenliğe tamamen bağlı olduğunu” söyleyerek Whittaker’ın yorumlarına karşı çıktı.

Whitaker, FAA’nın Eylül ayında Starship 5’in planlanan fırlatılışını erteleme kararını savundu ve SpaceX’in sonik patlama analizini gerektiği gibi zamanında tamamlayamadığına dikkat çekti. FAA, bu lansman için Kasım ayı sonundan önce yetki belirlemeyi beklemediğini söyledi.

Musk, FAA liderlerini ajansın önerdiği para cezası konusunda eleştirdi ve Whitaker’ın istifasını istedi. Şubat 2023’te FAA, SpaceX’e, Ağustos 2022’de Starlink uydularını fırlatmadan önce belirli güvenlik verilerini kuruma göndermemesi nedeniyle 175.000 $ para cezası verilmesini önerdi. Şirket bu cezayı ödedi.