Nakliye şirketinin sahibi Louisiana eyalet senatörü, kamyon taşımacılığı ücretlerini düşürmek için yasa taslağı hazırladı • Louisiana Illuminator

A Yeni yasa Eyaletin gerektirdiği ticari kamyon izinlerinin sayısının azaltılması, tedbiri talep eden eyalet milletvekilinin aile şirketine fayda sağlayabilir.

Senatör Heather Cloud, R-Turkey Creek, bir yazardır Senato Tasarısı 260 Kocası Judy’nin ticari bir taşıma şirketi olmasına rağmen faturadan kendisi yararlanabilir. Yasa, kamyon sürücülerinin ağır ekipman taşımak için yıllık devlet izinlerinden 2.500 dolardan daha azını satın almalarına izin veriyor. Kanun 1 Ağustos’ta yürürlüğe giriyor.

Cloud, eşinin şirketinin ağır ekipman taşıyan yalnızca bir kamyona sahip olduğunu ve bu kamyonun yeni yasadan çok fazla etkilenmeyeceğini söyledi.

Bir röportajda “Bu, işimizin belki %5’ini temsil ediyor” dedi. “Bunun benim için çok faydalı olacağını söylemek güvenli mi? Hayır, bu doğru değil.”

Cloud, bu yılın başlarında kamuya açık bir duruşma sırasında yasasını anlatırken, yeni yasanın neden faydalı olacağını açıklamak için defalarca ailesinin taşımacılık şirketini işaret etti. Milletvekillerine, tedbirin ailesinin işinde karşılaştığı zorlukları çözeceğini söyledi.

Cloud, bu yılın başlarında Louisiana Senatosu Ulaştırma Komitesi duruşmasında “Kamyonlarımız var ve biz de bunu yapıyoruz” dedi.

Mevcut sistemde, Louisiana Ulaştırma ve Geliştirme Departmanı genellikle yılda yalnızca bir kez ağır ekipman izninin aynı şirket içinde bir kamyondan diğerine aktarılmasına izin veriyor. Cloud’un yeni yasası, 2.500 dolarlık yeni bir izin satın alınması gerekmeden önce bu tür taşımacılığın yılda dört kez yapılmasına izin verecek.

Cloud, Mart ayındaki Senato duruşmasında yasayı tanıtırken, “Bizim için özel bir kamyonumuz var. Şu anda filomuzda altı ila sekiz kamyonumuz var ve özel bir kamyon büyük boyutlu ve aşırı ağır yük taşıyor” dedi. “Bu kamyon bozulursa ve onu filomuzdaki başka bir kamyonla değiştirmek zorunda kalırsak, bu bize bunu yapma olanağı sağlayacak.”

2022’de Jody Cloud Trucking LLC, Evangeline İlçesi Polis Jürisi ile 500.000 ABD Dolarının üzerinde değerde bir sözleşmenin yanı sıra Evangeline İlçesi Katı Atık Yönetimi ve Allen İlçesi Polis Jürisi ile birkaç yüz ila birkaç bin dolar arasında daha mütevazı anlaşmalar yaptı ve Devlet mali açıklama belgelerine göre, Heather Cloud’un daha önce belediye başkanı olarak görev yaptığı Türkiye Deresi Köyü.

Onun yasası muhtemelen kamyoncular için daha az masraf, aynı zamanda devlet için de daha az para anlamına gelecek. Geçtiğimiz yıl Ulaştırma Bakanlığı, ağır ekipmanların taşınmasına yönelik 1.500’den fazla izin satışından 3,8 milyon dolar gelir elde etti. Tasarının mali analizine göre para, yol ve köprü projeleri için ödeme yapan devletin ulaştırma fonuna gidiyor.

Eyalet mali analisti Kimberly Frug şunları yazdı: Kanun taslağını gözden geçirin Önerilen yasa büyük ihtimalle ulaşım fonu gelirlerinin azalmasına neden olacak.

Frog, kaç taşıyıcının standartlardan yararlanacağını tahmin edemedi. Eğer bu gerçekleşirse, ki bu pek olası değil, uygun olan her işletmenin bunu yapabileceğini ve bunun da ulaşım fonu finansmanını 1,9 milyon dolara kadar azaltabileceğini söyledi.

Bu, bu yıl 600 milyon dolardan fazla para toplaması beklenen bir devlet ulaşım fonu için küçük bir miktar, ancak kamyon izinleri para kazanmaktan başka bir amaca hizmet ediyor. Devletin, daha ağır yüklerin ve daha büyük araçların yerel yol ve köprülerde neden olabileceği potansiyel hasarı izlemesine yardımcı oluyor.

Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Rodney Mallett bir muhabirin gönderdiği sorulara yanıt olarak, “Evet, genel olarak daha ağır yükler yola daha fazla zarar verir. İznin maliyetinin, hasarın maliyetini bir dereceye kadar dengelediği anlaşılmaktadır.” dedi. .

Cloud, yalnızca kamyon izin yasası değil, birçok yasa teklifinin kişisel deneyimlerinin ve seçmenlerden duyduklarının sonucu olduğunu söyledi.

“Yasalarımın çoğu siperlerdeki insanlarla yaptığım görüşmelerden geliyor” dedi.

Mevzuat ayrıca Entergy Louisiana, Louisiana Loggers Association ve kamyon taşımacılığı şirketlerini temsil eden Louisiana Motorlu Taşımacılık Birliği gibi daha büyük iş dünyasından birkaç kişinin desteğini de alıyor.

Cloud, geçen yılın Temmuz ayında Alabama’nın Körfez Kıyısındaki Louisiana Karayolu Taşımacılığı Birliği toplantısında konuşmacı olarak yer aldı. Organizasyon, katılımı için The Lodge of Gulf State Park’ta 1.000 dolarlık otel faturasını ödedi.

Kamyon taşımacılığı grubunun genel müdürü Renee Amare, kamyon taşımacılığı deneyimi olan biri olan Cloud’un, avukat olan milletvekilleri gibi ailesinin işiyle ilgili mevzuatı çıkarabilmesinin adil olduğunu söyledi.

Kamyon taşımacılığı sektörü şu anda dava mevzuatı konusunda eyalet duruşma avukatlarıyla bir mücadele içinde. Sektör, avukat olarak görev yapan milletvekillerini, kamyon sigortası maliyetlerini düşürmek için gerekli olduğunu söyledikleri bir önlem olan, dava kararlarını sınırlamayı amaçlayan mevzuatı engellemekle suçluyor.

Ammar, “Avukatların konseye gelen her hukuk firması yasa tasarısından çekildiğini görmek isterim” dedi.